নির্মাণের বছরপূর্তির আগেই রাস্তায় ধস

নাটোরের লালপুর উপজেলার গোপালপুর পৌরসভায় বিশ্বব্যাংকের অর্থায়নে নির্মিত আরসিসি রাস্তা ১০ মাস না যেতেই ধসে গেছে। এতে হাজারো মানুষ চরম ভোগান্তিতে পড়েছে। সংশ্লিষ্ট ঠিকাদার ও স্থানীয় প্রকৌশলীদের যোগসাজশে কাজে নিম্নমানের উপকরণ ব্যবহার ও রড কম দেওয়ায় এমন অবস্থা হয়েছে বলে অভিযোগ স্থানীয়দের।

পৌরসভা সূত্রে জানা গেছে, স্থানীয় সরকার কোভিট-১৯ রেসপন্স রিকভারি প্রকল্পের আওতায় ১ কোটি ৮ লাখ টাকা ব্যয়ে পৌর এলাকায় দুটি রাস্তা নির্মাণের প্রকল্প হাতে নেয়। এর একটি পৌরসভার খালের তীরবর্তী কেশবপুর ব্রিজ থেকে কবরস্থান পর্যন্ত ৭০০ মিটার আরসিসি ঢালাইয়ের কাজ করে মেসার্স একে এন্টারপ্রাইজ নামে একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। গত বছরের ১৬ আগস্ট রাস্তা নির্মাণ কাজ শুরু করে। শেষ হয় চলতি বছরের ১৫ ফেব্রুয়ারি। সরেজমিনে দেখা গেছে, রাস্তাটির কেশবপুর এলাকায় প্রায় ৪০ মিটার ধসে গেছে। নিয়মানুযায়ী রাস্তার ঢালাইয়ের জয়েন্টে বা মেচিংবারে রড ব্যবহার করা হয়নি। তাই রাস্তা নির্মাণের বছর না ঘুরতেই ধসে গেছে। রাস্তাটি দিয়ে কোনো যানবাহন তো দূরের কথা পায়ে হেঁটে চলারই অযোগ্য হয়ে পড়েছে।

স্থানীয়দের অভিযোগ, রাস্তায় শিডিউল অনুযায়ী ঢালাইয়ের মিশ্রণ করা হয়নি। খাঁচা নির্মাণে রডের পরিমাণ কমিয়ে দিয়েছে। কোথাও জয়েনিং বা মেচিংবারে রড ব্যবহার করা হয়নি। আবার বেশ কিছু জায়গায় ঢালাইয়ের ৫ ইঞ্চির কম থিকনেস দেওয়া হয়েছে।

স্থানীয় মো. জিয়াউল ও আল আমিন নামে দুজন বলেন, গত ৯ মাস আগে যেমনতেমনভাবে রাস্তাটি করা হয়। সেই সময় স্থানীয় আওয়ামী লীগ নেতাদের ভয়ে কাজে অনিয়ম করলেও কেউ প্রতিবাদ করার সাহস দেখায়নি। ফলে খালে পানি না থাকলেও গত ১০/১২ দিন আগে হঠাৎ করে রাতের বেলায় ধসে পড়ে রাস্তাটি। এতে চলাচলে ব্যাপক ভোগান্তি হচ্ছে। দ্রুত রাস্তাটি সংস্কারের দাবি জানাচ্ছি। পাশাপাশি কাজের অনিয়মের জন্য ঠিকাদারের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়ার দাবি জানাচ্ছি।

অভিযোগের বিষয়ে জানতে চাইলে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের স্বত্বাধিকারী আবুল খায়ের বলেন, নিয়মানুযায়ী রাস্তার কাজ করা হয়েছে। খালের মাটি ধসে যাওয়ায় সড়ক ধসে গেছে।

পৌরসভার সহকারী প্রকৌশলী নজরুল ইসলাম বলেন, রাস্তার নিচে মাটি সরে যাওয়ায় ধসে গেছে। রাস্তাটির জয়েন্টে রডের মেচিংবার দেওয়া হয়নি। ডুয়েল বার থাকার কথা ছিল। আইটেমটা মিসটেক হয়েছে।

উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা ও পৌর প্রশাসক মেহেদী হাসান বলেন, ঢাকা থেকে প্রকল্প অফিসের প্রকৌশলীরা সরেজমিনে তদন্ত করে গেছেন। তারা প্রকল্প অফিসে তদন্ত রিপোর্ট দেবেন। এ ছাড়া তিনজন প্রকৌশলীর সমন্বয়ে তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে। তারা পরিদর্শন করে সাত দিনের মধ্যে প্রতিবেদন দেবেন। সে অনুযায়ী ব্যবস্থা নেওয়া হবে।